Cyclingnews Awards: три велосипедных насоса, которые не подведут

Хорошая инфляция: лучшее из тестирования более 20 вариантов

В отличие от немного более тонких категорий, таких как одежда, немного легче определить, какие велосипедные насосы являются лучшими, с помощью некоторых научных испытаний. Все варианты были протестированы, чтобы увидеть, какое давление они могут достичь за определенное количество ходов, а также реальное максимальное давление, которое всегда было намного ниже заявленного максимума; фактически давление, под которым я, вероятно, сдался бы и решил, что этого достаточно, чтобы двигаться дальше.

Проколы, даже на самых лучших бескамерных шинах, являются фактом жизни для всех велосипедистов, но насос — это нечто большее, чем просто давление, которое он может создать, иначе мы все носили бы с собой гусеничные насосы. Форм-фактор важен, как и способ соединения головки насоса с клапаном. Я всегда предпочитаю использовать шланг между насосом и клапаном, чтобы избежать риска повреждения, но это не стандартно.

Независимо от того, какой из них вы выберете, вам придется брать его с собой в каждую поездку. Лучшие насосы для накачки CO2 великолепны и быстры, но они одноразовые, поэтому я все равно ношу с собой оба. К счастью, в любом случае с точки зрения мини-насосов лучший из всех является также самым дешевым из всех, как для дорог, так и для гравия.

Это было действительно несложно. Мини-насосы Lifeline, как дорожная версия, рассчитанная на меньший объем и более высокое давление, так и версия MTB (или гравийная) для шин большего размера, но с более низким давлением, достигли более высокого давления, чем остальные, для заданного количества ходов и более высокого достижимого давления. тоже благодаря трехсегментной телескопической конструкции. Головка фиксируется очень надежно и амортизируется шланговым соединением, чтобы избежать повреждения клапана.

Нет, он не самый легкий и не самый маленький, но если это ваши ключевые показатели, то, возможно, вы можете просто рискнуть и использовать одноразовую систему нагнетания CO2. Я бы выбрал безопасность и повторяемость в любой момент, и, учитывая, что оба варианта также являются самыми дешевыми в своих категориях, для меня ясно, что это выдающиеся продукты из теста.

Раньше я в течение многих лет доверял своему гусеничному насосу Lezyne Steel Floor Drive, но теперь, когда я в основном использую бескамерные насосы, резьбовое соединение клапана, честно говоря, немного утомительно, и у него есть привычка отвинчивать сердечник клапана после надувания, что приводит к его разрушению. весь твой тяжелый труд.

Вместо этого выберите Joeblow Sport III от Topeak, который, как я обнаружил, имеет самое плавное действие, самую стабильную базу и (если вы достаточно сумасшедшие, чтобы попытаться настроить бескамерную систему без какого-либо усилителя - см. ниже, если запутались) способным подавать больше воздуха быстрее, чем любой другой, который я пробовал.

У него нет качества сборки гусеничного насоса Lezyne, поэтому я подозреваю, что срок службы может быть не таким хорошим, и он не подлежит ремонту, но с точки зрения использования в качестве продукта он лучше и дешевле, и благодаря быстрому зажиму. на голове намного лучше для бескамерных установок, когда вы более регулярно сцеживаете и сдуваете воздух.

Бескамерная установка — и от этого никуда не деться — более сложная задача, чем установка камеры. Жизнь значительно проще с компрессором, но никто на самом деле не собирается покупать его для домашнего использования. Существуют резервуарные гусеничные насосы с перезаряжаемым воздушным баллоном, который можно сливать в шину сразу, но покупка специального гусеничного насоса кажется глупой, если у вас уже есть отличный гусеничный насос.

Вот тут-то и появляется Tubibooster X. Он невероятно прост, поскольку представляет собой буквально металлический воздушный резервуар с клапаном сверху для подключения напольного насоса и выпускным шлангом для крепления к шине. Накачайте его напольным насосом примерно до 120 фунтов на квадратный дюйм, и он поместит практически все. Самое приятное то, что как только клапан открыт, вы можете оставить напольный насос подключенным и просто прокачивать его, чтобы достичь желаемого давления в шинах.

Металлический воздушный баллон может показаться немного дорогим, но в моем гараже он стал совершенно бесценным, и я использую его для каждой бескамерной установки.

Спасибо, что прочитали 5 статей за последние 30 дней*